除了小轿车之外，还有很多的人喜欢开两轮的摩托车。那么在驾驶摩托车的时候，如果一换挡摩托车就有顿挫感是怎么一回事呢？
首先我们需要知道的是摩托车的换挡需要换挡杆、离合器和油门，三者相配合的。在换挡的时候，如果三者配合度不高，就容易出现卡顿的现象。
如果摩托车的缓冲块之间的间隙过于大或者出现损坏的情况，或者摩托车的链条之间的间隙过大或者链条本身过长，都会使摩托车的发动机在传输动力的时候都会产生一定的间隔，导致传递不及时，从而也就会出现顿挫的现象。
如果我们在驾驶摩托车的时候，在换挡时捏着离合器，而换挡之后并没有及时的松开离合器，从而导致发动机的转速与摩托车的实际速度不相匹配，也会导致摩托车在行驶的时候出现顿挫的情况。
