P20EC故障码，适用于所有汽车制造商，意思是选择性催化还原（SCR）氮氧化合物催化转换器 – 温度过高 （第1排）(SCR NOx Catalyst – Over Temperature (Bank 1))。
提示：快速查找故障码，可以关注“宠车网（chongche.cn）”公众号，回复故障代码，如：“P20EC”，即可获得对应故障码解释和解决方案。
背景知识：催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。
你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。清除故障代码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。
车型推荐：蒙迪欧 | 飞度 | D2 | 2008 | XR-V | 幻速S6 | GL | 翼搏 | 威驰FS | H5 | 元 | 大迈X5 | 楼兰 | 森雅R7 | 蔚领 | V5 | 轩逸 | V3 | 速派 | H7 |
