我们可以从等级、用时、车次号开头字母、时速等方面来看高铁、动车的差别：
1、等级有不同、它们的用时也是有差别的。
动车和高铁的等级跟它们的速度有着紧密的联系，速度越高，级别就会越大。当高铁和动车在下一段轨道同时会车时，时速慢的动车必须先停车等待避让时速较快的列车，让高铁列车先行。简而言之，等级小的列车先让，级别高的动车先行。
当它们是同一个发站和终站时（区间站相同），因为高铁的时速比动车快，所以较快的列车组用时是相对较短的。
2、有字母标记之分、时速也不同。
无特殊情形下，用G开头的高速动车组列车称“高铁”，列车号前面是D开头的客运列车叫“动车”。动车客运列车的速度在每小时200公里以上，250公里以下，而高铁的速度在每小时三百公里至三百五十公里之间。
3、座位及铺位不一样、它们的价格也是不同的。
部分动车，除了有商务座、一等座、二等座之外，还有卧铺（动卧、高级动卧），而高铁是没有卧铺的。在乘坐高铁或动车时，速度高、等级大的高铁票价大多都要比动车的车票价格贵一点的。
4、受众人群有所差别。
并不是人人都会选择乘坐高铁，动车就比较便宜，况且中国也是个人口比较多的国家，受众面一般是普通群众，大多数人的意识还是宁愿花较多的时间，也不愿花较多的价钱，除非行程非常紧要。
高铁的受众面一般是商务人群，我们都知道高铁的价格是比动车的价格贵的，即便是二等座，这价格也是比动车的二等座贵得多，所以就是他们是看重时效性和舒适性，对价格的要求则是次要的。
