目前在售的比亚迪秦PLUS DM-i提供有纯电续航55km和120km两种选择，价格相差两万元左右，两者的差别其实并不算特别大，但也有不少因为预算不足而选择了55版本的车主纷纷表示后悔，具体原因如下：
1、油耗比120版本高：由于纯电续航只有55公里，在没有良好充电条件的情况下，车辆会经常处于亏电行驶状态，发动机既要负责发电又要辅助驱动车辆，这种工作状态下油耗会偏高；
2、没有快充接口：目前外面大部分的公共充电桩都是直流快充桩，而比亚迪秦PLUS DM-i的55版本是没有配备快充接口的，只能使用慢充，虽然电池容量不大，但是充满电也需要较长时间；
3、配置不足：与120km版相比，两万多的差价55版本少了对外放电、车道偏离预警、紧急刹车、前后排扶手和后排杯架等配置。
综上所述，对于预算充足的购车用户，选择120公里版本还是非常有必要的，特别是快充接口，不管具不具备充电条件，有无快充口都十分影响日常用车体验，虽然价格相差了两万元，但是120版本在满油满电状态下的续航可以达到1245公里，同时配置也更加丰富，对外放电功能也能够为家庭群体提供更好的用车体验，必要时刻还能充当大型移动充电宝，为其他新能源车进行临时加电救援。
