启动摩托车的过程中，知道摩托车电瓶有电，但是在发动的过程中却是造成启动没有力气的情况就需要考虑一下调压整流器有没有问题，或者是是不是蓄电池本身就出现了问题。虽然电瓶里面有电，但并不代表电瓶里面是没有问题的，所以一旦出现这种情况，就需要进行多方位的原因探查。
首先最主要的就是更换一个调压整流器来观察一下摩托车的这个状况是否有好转，而且在检查的过程中一定要确保电路中没有断路的故障。这时候就可以断开整流调压器的插头，紧接着用万用表欧姆档测量地线端与车架的电阻，如果显示可以导通那么就代表正常，若没有的话就代表接触不良。
其次就是要查看电瓶本身有没有出现故障，例如电瓶里面的蓄电池极板出现了硫化现象，这种情况就会造成电机不转动或者是转动无力的情况，也就是说虽然有电，但是也能够对于摩托车的启动造成一定的实质性影响。对于这种情况的话，如果发现里面的单块蓄电池出现的硫化现象，最好的办法就是更换一块蓄电池替换原来的这一块，如果说电瓶整个都出现了硫化现象，那么就需要更换一整块新的电瓶。
最后也需要考虑是不是因为气缸积碳过多以及点火器老化造成的，如果是因为气门和气缸的积碳严重造成的，那么就需要对其进行清洗。若是因为点火器老化造成的，那么最好的办法就是更换一个新的点火器。
