据中国一汽官方消息，日前中国一汽与国家开放银行、中国建设银行、中国工商银行等16家银行签署战略合作协议，各银行给中国一汽意向性授信共计10150亿元。中国一汽未来将与各银行在融资业务、现金管理、国际金融业务、新能源、智能网联等新业态领域，以及红旗品牌支持等方面进行合作。
不过，意向性授信额度是银行计划为企业提供的授信额度，并不代表企业能从银行手里获得的最终贷款，实际发放贷款，仍需经过一系列内部评级和审批流程。
与此同时，10月23日，一汽集团控股子公司一汽轿车发布公告称，将与百度在语音、语义、图像、AR导航等车载产品领域开展基于量产的深度研究合作，建立百度-奔腾DuBest智能网联联合实验室。双方将以联合实验室形式开展以三年为一个周期的合作。
一汽集团在新能源和智能网联等领域布局早已有之。自2018年以来，一汽集团更是进一步明确了其在新能源和无人驾驶领域的发展规划。1月8日，一汽集团董事长徐留平在新红旗品牌战略发布会上宣布，红旗要在2025年实现具备L5的自动驾驶的能力，到2023年红旗要实现全面电驱化，2028年一汽旗下所有的乘用车全面实现电驱化。
此次与16家银行合作，旨在加速上述目标和布局的实现。据了解，此次与中国一汽战略合作签约银行包括国家开发银行、中国建设银行、中国银行、中国工商银行、中国农业银行、交通银行、中国邮政储蓄银行、招商银行、浦发银行、中国民生银行、中国光大银行、中信银行、兴业银行、平安银行、广发银行、吉林银行。
虽然意向性授信只是一个额度，但上万亿的金额也足够吓人了。要知道全球市值最高的丰田市值才约等于1.28万亿人民币，第二的大众才0.55万亿人民币，第三的宝马市值0.53万亿人民币，理论上这笔意向性授信额度可接近买下大众和宝马两家车企。
定个小目标，造个月销过万的自主车型
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