在新能源汽车领域，增程式混动和插电混动是两种常见的电动车型。尽管它们都属于电动汽车范畴，但却在多个方面呈现出显著的差异。
工作原理：
– 插电混动：将燃油发动机与电驱动系统结合，实现独立或共同驱动汽车。
– 增程式混动：通过增程器为发电机提供能量，进而为电池充电，工作原理更为简单可靠。
动力性能：
– 插电混动：拥有更强大的动力表现，因为发动机可以直接驱动汽车。
– 增程式混动：发动机仅用于发电，无法直接驱动汽车，后段动力相对较弱。
用车成本和维护费用：
– 插电混动：由于系统复杂，可能导致维修成本相对较高。
– 增程式混动：具备较低的维护成本，采用电力驱动方式，维修更加经济。
驾驶体验：
– 插电混动：存在纯电模式切换到燃油发动机模式的顿挫感。
– 增程式混动：更像一台纯电动车，驾驶更为舒适。
