在当下社会，为了迎接环保和经济节能挑战，越来越多的人选择轻混和插电混动汽车。这两种车型虽属于混合动力系统，但它们在多方面存在着明显差异。
首先说到动力系统，轻混汽车利用48V技术，在发动机工作或刹车时达到省油效果；而插电混动则依靠电动机提供驱动力，并通过外部充电器延长行驶里程。
其次是关于牌照限制，轻混车辆一般使用蓝色牌照，如果不是本地车辆可能受限行政策影响；而插电混动车辆可以申领绿色牌照，在某些限行城市中则无需受到行驶限制。
再者是燃油消耗，不论是轻混还是插电混动，相较传统汽车都具有更低的燃油消耗，但省油效果取决于车辆使用场景和驾驶方式。
谈及成本问题，轻混系统需要将车辆原有12V设备升级至48V，增加了研发和维护难度，因此价格相对较高；而插电混动则需要更昂贵的充电设备和稳定供电环境，同时维修保养也更为复杂。
最后是适用范围，轻混车辆主要在低速行驶时使用电力，对长途高速行驶需求相对有限；而插电混动更适合长途出行，可通过外部充电减少油耗，更有效地利用电池能量。
