针对自动挡汽车下长坡时的操作方法，需要根据具体情况进行判断和处理。那么自动挡下长坡的正确方法是什么？
对于比较缓的坡道，可以直接将档位保持在“D”挡，并适当踩刹车来控制速度。这样即可安全地下坡。
当遇到比较陡峭的坡道时，却不能简单地挂在“D”挡并踩刹车。如果这样操作，刹车盘可能会过热，从而影响刹车性能甚至导致刹车失灵。因此，在自动挡汽车下坡时，应该从“D”挡切换到手动挡的低速挡，通过发动机阻力来控制车速，减少使用刹车的次数，避免频繁刹车和意外发生。在下坡前，一定要提前减速，切勿空挡滑行。
对于长时间连续下坡的情况，也需要借助发动机来牵制车辆，减少踩刹车的次数。对于装备有CVT无级变速箱的汽车，可以选择将档位调至“L”档，以限制变速箱在最低档位上行驶。这样一来，发动机转速会降低，牵制作用也会增强。对于双离合变速箱或AT变速箱的汽车，可以将车辆挂入手动挡模式（M挡），并选择一挡下坡。这样，发动机同样能够很好地起到牵制作用。
正确操作不仅可以保证行车安全，还可以减少对刹车系统的损耗。
